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Part 12 手工進氣岐管的製做過程
1. 鋁筒加熱敲打而成雛形:
2. 再次加工完成:
3. 內喇叭嘴:
4. 岐管底座:
5. 岐管的引擎轉接座:
6. 半完成品爆炸圖:
7. 半完成品雛形:
8. 內喇叭嘴構造:
9. 內部構造:
10. 加了螺帽的半完成品:
11. 岐管位置圖:
12. 完成品(刨光過):
13: 最後位置:
HAnk
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Part 13 冷氣冷排後移
正面:
冷排支架:
冷氣管路:
有兩條, 管徑不同:
冷氣管路接頭:
冷氣管路與冷排接頭完成(黃色部份):
底盤的冷氣管路:
HAnk
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Part 14 鼓煞改碟剎的過程
之前到貨的Project U雙活塞卡鉗組:
原來後碟的樣子:
手工粗模轉接座(為了量尺寸):
開始車正轉接座(航空用材質7075):
成品:
裝上車(保留ABS):
左邊那個黑黑的小黑點就是ABS Sensor.
柵欄狀的就是ABS開關.
裝卡鉗的狀態:
裝上碟盤 輪框 的狀態:
輪框背面的狀態:
HAnk
Part 15 陽極硬化處理
鼓煞改碟煞的轉接座:
硬化陽極處理完後, 很像Rays CE28N輪框的色澤! 蠻優的! 重點是硬度增加!
處理前
處理後
處理前
處理後
真空室:
處理前
處理後
輪圈的軸套:
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