Feb./14 HONDA K8 (B18C type R 紅頭 ?) PART.2 引擎損傷記錄
身份不明的高角度凸輪軸 角度、品牌 車主本身完全不清楚
積碳的狀況
水道都鏽蝕了
到處都是金屬粉未跟碎片
內部有濾網 這個特別難清理
金屬粉未及碎片
波司異常磨損
連桿小端側異常磨損 曲軸也沒能倖免
確認曲軸是否有變形 要先做清潔才能測量
整個活塞都被切削過 活塞裙角也因為要閃 缸體內的油嘴 被削掉
這是金屬粉未及碎片的起源點
油底殼做過燒焊加工 目的是要防止吸不到油 但作法及手工都非常粗糙
分解的工作告一段落 等車主一一檢視過 再做討論了
請持續關注^^
駕士汽車 CS Racing
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