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Feb./14 HONDA K8 (B18C type R 紅頭 ?)  PART.2 引擎損傷記錄

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身份不明的高角度凸輪軸 角度、品牌 車主本身完全不清楚 

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積碳的狀況

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水道都鏽蝕了

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到處都是金屬粉未跟碎片

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內部有濾網 這個特別難清理

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金屬粉未及碎片

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波司異常磨損

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連桿小端側異常磨損 曲軸也沒能倖免

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確認曲軸是否有變形 要先做清潔才能測量

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整個活塞都被切削過 活塞裙角也因為要閃 缸體內的油嘴 被削掉

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這是金屬粉未及碎片的起源點

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油底殼做過燒焊加工 目的是要防止吸不到油 但作法及手工都非常粗糙 

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分解的工作告一段落 等車主一一檢視過 再做討論了

請持續關注^^

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駕士汽車 CS Racing

 

 

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