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VW GOLF6 GTI 冷卻再升級 AEM水噴射系統 & CARBON 前下巴
2012年時加裝的 DSG加強散熱KIT (AUDI/VW正廠零件)
適用於2.0 TSI/TFSI引擎及採用濕式離合器的6速DSG變速箱，利用直接撞風的原理
將DSG便當盒(水冷器)、原廠水箱、DSG加強散熱KIT，三者做串連
除能有效的降低DSG溫度，使DSG變速箱隨時保持最佳性能狀態
更有助於降低水溫 減少熱衰竭的現象 讓性能持續UP~ UP~
三件一組的碳纖維前下巴 比對後需先接合 再做固定安裝
車上的前/後下巴及側裙 分屬三個不同的品牌 混搭後亦別有一番獨特風格
AEM Water/Methanol Injection Kit
水噴射主要的功能就是降溫
進氣溫度是決定引擎輸出效能的重要因素，特別是進氣溫度較高的增壓車款更為重要，
水噴射將霧化的水霧噴入燃燒室後可以帶走大量的溫度，達到有效的降溫功能。
水噴射系統除了降低引擎工作溫度、有效控制進氣溫度外，還有著許多好處，
安裝之後不但能夠吸收汽缸內大量熱能，如此一來也能有效減少引擎爆震發生的可能性，
且對於改裝車輛來說，溫度與爆震情況降低後就可以將點火更為提前或將增壓值增大，
對於性能上的輸出還能更為直接。
安裝水噴射系統後，進入引擎的空氣密度與燃燒後的溫度都會改變，
因此空燃比與未安裝前相比會完全會不同，電腦調效上也必須注意。
水噴射如何安裝配置設定更是重要 安裝在最佳位置自然效益更高
水噴射系統是我們大力推薦的冷卻升級項目 特別是渦輪車款
車主對實測的結果 極滿意
安裝前/進氣溫度 多半在5X~61之間 (夏季 中午前後 )
安裝後/進氣溫度 水噴射作動瞬間 進氣溫度會降到30度
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