Mini Cooper S R57 冷卻大作戰 (LIQTEK水箱靜電消除液水噴射機油冷卻器) @ 駕士汽車精品汽車改裝

Mini Cooper S R57 冷卻大作戰 (LIQTEK水箱靜電消除液水噴射機油冷卻器)

Mini Cooper S Cabrio Highgate 敞篷特別版
http://www.mini.com.tw/mini_design_models/mini_cabrio_highgate/
外觀項目:輪弧.前後下巴改色 / 水箱護罩電鍍 / CARBON尾飾管側裙前後下巴
底盤項目:H&R R57短彈簧
冷卻項目:LIQTEK水箱靜電消除液 / AEM水噴射水噴射用進氣管訂製 / MOCAL機油冷卻器

前後輪弧.前後下巴要改為跟車身同色因此拆卸就是大工程了

特別是側裙上有許多一次性的飾板扣拆卸後就要做更換

全部都卸除了準備送烤漆接著要更換 H&R短彈簧

H&R R57短彈簧

需要分解避震器才能安裝

接著是後彈簧更換

MINI Cooper S Highgate 蘊藏184hp的動力油溫自然是動不動就破百...
此時機油冷卻器當然是最好的選擇但MINI...空間極度有限的

如何完美配置機油冷卻器達到最佳的降溫同時廢除原廠水冷系統施工上難度頗高
將冷卻器配置於此撞風能最有效的降低油溫而進氣溫度的降低就要靠水噴射了

MINI R57專用的機油冷卻器轉接座

接著要配置水噴射

水噴射主要的功能就是降溫
進氣溫度是決定引擎輸出效能的重要因素，特別是進氣溫度較高的增壓車款更為重要，
水噴射將霧化的水霧噴入燃燒室後可以帶走大量的溫度，達到有效的降溫功能。

水噴射系統除了降低引擎工作溫度、有效控制進氣溫度外，還有著許多好處，
安裝之後不但能夠吸收汽缸內大量熱能，如此一來也能有效減少引擎爆震發生的可能性，
且對於改裝車輛來說，溫度與爆震情況降低後就可以將點火更為提前或將增壓值增大，
對於性能上的輸出還能更為直接。

安裝水噴射系統後，進入引擎的空氣密度與燃燒後的溫度都會改變，
因此空燃比與未安裝前相比會完全會不同，電腦調效上也必須注意。

水噴射如何安裝配置設定更是重要安裝在最佳位置自然效益更高
MINI的進氣管路都是塑膠材質不適合直接開孔安裝
因此我們花了3天的時間手工訂製了進氣管一樣以快速接頭方式
直接取代原廠管路也能將噴頭安裝在最佳位置

在陽極加工前我們加做一道噴砂加工使陽極後的管路呈現霧面質感

表面"土豪金"陽極加工防止鋁合金氧化
保持快速接頭的方式手工訂製最能夠提昇完整度

LIQTEK 水箱靜電消除液
消除引擎運轉後,活塞、活塞環與缸壁磨擦所產生的大量靜電。
靜電會造成燃料分子吸附在缸壁上,消除靜電能使燃料經由噴油咀
進入氣缸內充份與空氣做混合使燃燒完全產生極大的動力,減少燃料耗損,
充份的性能提昇,引擎轉速越高效果越見明顯。

這款由日本LIQUID TECHNOLOGY耗時所研發的”LIQTEK水箱靜電消除劑”
清楚的告訴車主們原來提昇動力的方法這麼地簡單透過日方所提供的取扱說明書
任何消費者都可以輕鬆地體驗LIQTEK水箱靜電消除劑所帶來物超所值的效果
使用前要充份搖晃均勻

加入少許水箱精充份搖晃再倒入

LIQTEK 我們經過多次馬力機實測除能提昇冷卻效率防止爆震更能提昇動力

冷卻系統的升級簡介先告一段落接著要將外觀的部份逐一安裝
尾飾管稍候要切下重新燒焊選用碳纖維尾飾管

使用其他車款來替用的側裙需要稍做修改才能安裝

水箱護罩及後飾板要電鍍加工

加工後的水箱護罩

接著就看看最後的完工樣貌

極為有限的空間為施工增加了不少困難度整個過程大約花了15天的時間
交車了^^

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